Řadlice typu PSV(A) jsou vyráběny ve tří- nebo čtyřsegmentovém provedení, které je možno  nasadit při všech druzích sněhu a každé povaze vozovky k optimálnímu odklízení sněhu pro dosažení tzv. černé vozovky nebo pro dosažení definovaného stupně bělosti (ponechání části sněhové pokrývky).

Typ PSV(A) byl konstruován s ohledem na univerzálnost k jednotlivým typům podvozků, s aspektem na jeho hmotnost a odklízecí šířku. Radlice je segmentová, čelně nesená a využívá osvědčeného principu elastického zavěšení jednotlivých segmentů pomocí vulkolanových pružin, které chrání jak radlici a nosné vozidlo tak i ošetřované komunikace.  Každá  součást radlice byla konstruována s ohledem na životnost a kvalitu a byla hmotnostně optimalizována. Radlice je málo náročná na údržbu, spolehlivá, při nasazení snadno ovladatelná a málo hlučná.

Slouží k odstraňování sněhové vrstvy až do výšky 400 mm. Sněhová radlice je vybavena hydraulickým zvedacím a přetáčecím zařízením s možností přetáčení až o 36° a univerzální upínací deskou dle normy DIN 76 060 A nebo B.

V nabídce jsou dvě varianty úhlu břitu, což umožňuje použití optimálního typu radlice pro dané sněhové podmínky. Sněhová radlice PSV s úhlem břitu 10° je určena do oblastní s nízkou pokrývkou sněhu a s rychlým přechodem sněhu do břečky.

Provedení PSVA s 22° úhlem břitu je ideální varianta pro výše položené regiony s bohatou sněhovou pokrývkou, kde je požadavek na agresivnější odklízení sněhu z vozovky a na maximální odhoz sněhu do větší vzdálenosti.

TECHNICKÁ  DATA